Adat Lif penumpang

Bagaimanakah lif penumpang berbeza daripada lif barang?

Lif penumpang dan lif kargo direka untuk tujuan yang berbeza dan mempunyai beberapa perbezaan utama: Kapasiti berat: Lif kargo biasanya direka untuk membawa beban yang jauh lebih berat daripada lif penumpang. Walaupun lif penumpang mungkin mempunyai kapasiti berat sekitar 2,500 hingga 5,000 paun, lif barang mungkin mempunyai kapasiti berat 10,000 hingga 20,000 paun atau lebih. Saiz dan bentuk: Lif kargo selalunya lebih besar dan lebih berbentuk persegi daripada lif penumpang, untuk memuatkan item yang lebih besar seperti palet, peti dan peralatan. Lif penumpang pula secara umumnya berbentuk lebih segi empat tepat untuk menampung bentuk teksi lif dan keperluan penumpang. Konfigurasi pintu: Lif kargo selalunya mempunyai dua pintu - satu di hadapan teksi lif dan satu di belakang - untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan barang. Lif penumpang biasanya hanya mempunyai satu pintu. Kelajuan: Lif kargo mungkin direka bentuk untuk bergerak lebih perlahan daripada lif penumpang, kerana kelajuan yang lebih perlahan boleh menjadi lebih selamat dan lebih praktikal apabila mengangkut beban berat. Sistem kawalan: Lif kargo selalunya mempunyai sistem kawalan yang berbeza daripada lif penumpang, kerana ia mungkin perlu dikawal oleh pekerja di luar teksi lif, atau memerlukan kawalan khas untuk mengalihkan item besar atau beroperasi dalam tetapan industri.

Apakah ciri keselamatan yang dibina ke dalam lif penumpang moden?

Lif penumpang moden direka dengan pelbagai ciri keselamatan untuk memastikan keselamatan penumpang dan mengelakkan kemalangan. Berikut ialah beberapa ciri keselamatan paling biasa yang dibina ke dalam lif penumpang moden: Butang berhenti kecemasan: Butang ini membolehkan penumpang memberhentikan lif sekiranya berlaku kecemasan. Gabenor kelajuan lampau: Peranti ini menghalang lif daripada bergerak terlalu laju dengan mengesan sebarang kelajuan terlebih dan mengaktifkan brek untuk menghentikan lif. Penderia pintu lif: Penderia ini menghalang lif daripada bergerak jika pintu tidak ditutup dengan betul atau jika ada sesuatu yang menghalang pintu. Interlocks: Ini menghalang lif daripada bergerak jika pintu tidak ditutup dengan betul atau jika lif tidak berada di tingkat yang betul. Sistem komunikasi kecemasan: Sistem ini membolehkan penumpang berkomunikasi dengan pasukan tindak balas kecemasan jika mereka terperangkap atau memerlukan bantuan. Kawalan perkhidmatan bomba: Ini adalah kawalan khas yang membolehkan anggota bomba mengawal lif sekiranya berlaku kebakaran atau kecemasan. Bekalan kuasa sandaran: Ini memastikan lif terus berfungsi walaupun kuasa padam.

Bagaimanakah lif menyediakan akses kepada orang kurang upaya?

Lif penumpang moden biasanya menggunakan gabungan kawalan manual dan automatik untuk mengendalikan teksi lif dan memastikan keselamatan penumpang. Berikut ialah beberapa jenis kawalan yang paling biasa digunakan dalam lif penumpang moden: Kawalan butang tekan: Ini adalah jenis kawalan lif yang paling biasa dan terletak di dalam teksi lif dan di setiap tingkat. Penumpang memilih tingkat yang mereka inginkan dengan menekan butang, dan lif bergerak ke tingkat itu secara automatik. Kawalan suis kunci: Ini digunakan untuk menyekat akses ke lif dan biasanya terletak di luar teksi lif. Kunci diperlukan untuk mengendalikan lif, mencegah penggunaan yang tidak dibenarkan. Kawalan leret kad: Sama seperti kawalan suis kekunci, kawalan leret kad menyekat akses ke lif. Pengguna meleret kad keselamatan untuk mengendalikan lif, membenarkan hanya pengguna yang dibenarkan untuk mengakses lif. Kawalan penghantaran destinasi: Sistem kawalan jenis ini mengumpulkan penumpang berdasarkan tingkat destinasi yang diingini, mengoptimumkan masa perjalanan dan mengurangkan masa menunggu. Penumpang memasukkan lantai yang mereka inginkan pada pad kekunci, dan sistem menugaskan mereka ke lif yang akan membawa mereka terus ke tingkat destinasi mereka.